S6D95L S4D95L PC100 120-6 PC1011pompa olio 6207-51-1201 6207511201 21MM per KOMATSU

1K321-73030 Pompa del carburante per escavatore 6BT-3636318 La funzione della pompa del carburante è aspirare il carburante dal serbatoio del carburante, pressurizzarlo e trasportarlo al tubo di alimentazione del carburante e collaborare con il regolatore di pressione del carburante per stabilire una determinata pressione del carburante. I nostri prodotti sono conformi agli standard di produzione OEM.

Pompa di trasferimento del carburante del motore dell'escavatore 1W1700 per D350E La funzione della pompa del carburante è aspirare il carburante dal serbatoio del carburante, pressurizzarlo e trasportarlo al tubo di alimentazione del carburante e collaborare con il regolatore di pressione del carburante per stabilire una determinata pressione del carburante.  

Pompa dell'olio 2Z1Z1DZ 15100-78700-7106A115105B L'impianto di alimentazione dell'escavatore è composto principalmente da serbatoio del carburante, sistema di filtraggio, tubazione di ingresso dell'olio, tubazione di ritorno dell'olio e sistema di alimentazione all'interno del motore, ecc., L'impianto di alimentazione è un sistema molto importante e la qualità della progettazione del sistema direttamente influisce sulla potenza del motore e sull'efficienza dell'escavatore. Il sistema di alimentazione all'interno del motore è molto preciso, necessita di una migliore lubrificazione e raffreddamento, per garantire che questi componenti iniettino regolarmente e quantitativamente carburante nebulizzato ad alta pressione, in modo che sia possibile dare pieno gioco alla potenza del motore e ridurre efficacemente le emissioni del motore.  I nostri prodotti sono conformi agli standard di produzione OEM. 

Pompa olio 4BD1 4BD1T 4BD1-T 8-94114491-1 8941144911 L210-0004S fo parti ISUZU  La funzione della pompa del carburante è aspirare il carburante dal serbatoio del carburante, pressurizzarlo e trasportarlo al tubo di alimentazione del carburante e collaborare con il regolatore di pressione del carburante per stabilire una determinata pressione del carburante.  I nostri prodotti sono conformi agli standard di produzione OEM.

S6D95L S4D95L PC100 120-6 PC1011pompa olio 6207-51-1201 6207511201 21MM per KOMATSU  Poiché l'aria del motore entra nel serbatoio del carburante durante il processo di ritorno dell'olio, il cambiamento della temperatura del carburante aumenterà anche la pressione nel serbatoio del carburante, pertanto il serbatoio del carburante deve essere progettato con uno sfiato per garantire che la pressione nel serbatoio del carburante non deve superare i 50kPa. Per ridurre la quantità di polvere nell'aria che entra nel serbatoio, le prese d'aria devono essere dotate di filtri dell'aria. Il serbatoio del carburante deve avere uno sfiato da 1,5 mm e un collegamento di ritorno dell'olio per facilitare la separazione dell'aria e degli altri gas dal carburante senza pressione nel serbatoio del carburante, e lo sfiato deve essere in grado di evitare l'ingresso di sporco e acqua. Lo sfiato può essere integrato con il bocchettone di rifornimento del carburante e il bocchettone di rifornimento del carburante deve essere dotato di un filtro con una precisione di filtraggio di 60um per impedire l'ingresso di sporco nel serbatoio del carburante durante il rifornimento di carburante I nostri prodotti sono conformi agli standard di produzione OEM.